突然ですが天津へ行ってきますっ!!
昨晩日が変わってからようやく到着♪

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みんなでお疲れ様会をした後、ひと寝してすぐ・・・

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空港へっ!!

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突然ですが天津へ行ってきますっ!!
2019 CECチャイナエンデュランス上海Rd. 〜豪雨の激走っ!!嬉しい表彰台!! 編
やはり・・・

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予想通りの雨。。。

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この雨の中、昨日の続きレース2がスタートしますっ!!

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今日のスタートドライバーは安岡選手♪

スタート前にはTVのインタビューも受けておりました♪

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うちの「優しいスタッフ」HoくんもTV出演(笑)

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インタビュアーのお付きみたいです(笑)

そして、激しい雨の中、レーススタート!!

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もちろん、セイフティーカースタート(SC)です。

7ラップほどでSCが開け、いよいよレーススタートっ!!

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物凄い雨の中、安岡選手が流石の激走っ!!

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総合トップを走るGT3マシンすら置き去りにすると言う見事な走りを魅せてくれました♪

そして、ドライバーチェンジっ!!

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もちろん、ガソリンは多めに♪

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Brian選手も豪雨の激走っ!!

そして、クラストップはもちろん、波いる強豪を抑えて総合6位までジャンプアップですっ!!

雨はさらに激しさを増し、無線から「雨が凄過ぎてレースにならないよぉ〜」とBrian選手が言った後・・・

ホームストレートで一台のAMG GT4が激しくクラッシュっ!!

他の場所でもクラッシュが発生した為、レースは途中でレッドフラッグ終了となりました。

もちろん、クラス優勝ゲット!!

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そしてなんとチーム賞も頂き、Yu数年ぶりの嬉しい表彰台!!

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気持ちイ〜!!

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こうして、初挑戦のチャイナエンデュランスレースは非常に満足いく結果となったのでした♪

みんな〜お疲れっ!!

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2019 CECチャイナエンデュランス上海Rd. 〜超ギリギリでヤバかった。。。  編
本日、いよいよチャイナエンデュランス上海Rd.レース1っ!!

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心配だったお天気も今日は大丈夫・・・そう♪

スタートドライバーはBrian選手♪

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今回お願いしたカメラマン(ウーマン)はチェリーさん。

すぐに良い写真を送ってくれるので、ブログに反映できました♪

チェリーさんありがと〜!!

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さて、2番手スタートのGTOさんです♪

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グリッドウォークもかなりの人で、レース熱がどんどん上がって、モータースポーツファンが増えているのを感じますっ!!

レースはスタート直後にクラストップに躍り出て、そのままキープの状態が続きますっ!!

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Brian選手は中盤、左リアをヒットさせてしまいますが、大事に至らずトップをキープっ!!

安岡選手にバトンタッチですっ!!

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ドライバーチェンジに給油とタイヤ交換を迅速に行いまっ!!

安岡選手は華麗な走りで2位を周回遅れにしていきますっ!!

さすがです♪

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2位に2週のアドバンテージをつけたところで、レース1フィニッシュっ!!

・・・しかし。。。

チェッカーフラッグ後、ピットに戻るラップの最終コーナー手前でガス欠。。。

5L多く入れたつもり・・・でしたが、ラップチャートのシミュレーション上でみるみる減っていくガソリン残量にドキドキしていた所で案の定・・・

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↑こんな状態(笑)

まあ、シミュレーション上でも残ガソリン0.88Lでしたから(笑)

超ギリギリでヤバかった。。。ですが、堂々のクラストップですっ!!

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みんながんばりました♪

またまた長〜い車検車両保管の後、明日に向けて準備っ!!

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明日は雨っぽいので、雨用のセットアップに変更しておきます。

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Brian選手がヒットした左リアは大事には至りませんでした。

・・・が、これで本当にぶつかって無いのは屋根だけとなったGTOさんのAMG-GT4号です(苦笑)

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明日の準備もバッチリ♪

明日は・・・ガソリンもう少し多めにしときます♪
2019 CECチャイナエンデュランス上海Rd. 〜予選惜しくも・・・ 編
本日は良いお天気♪

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練習走行に向けて準備です♪

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今日は30分×2回のペイドプラクティス(有料練習時間)と、70分のオフィシャルプラクティスがあるので、GT-Asia仕様でのセットアップテストも行います。

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やっぱり事前テスト出来るのは良いですねぇ〜♪

いつもは慌ただしい中、あっという間に本番・・・ですから、ありがたいです♪

ペイドプラクティスの後は、ドラミ。

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比較的ユルめなドラミの後は写真撮影です♪

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ドライバーだけでこ〜んな人数っ!!

耐久レースなので、ドライバーも多いですね♪

さて、ナイショにしていた訳ではありませんが、今回ドライバーはBrian選手とこの人♪

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安岡秀人選手で〜す♪

普段のGT-Asiaではスペシャルアドバイザーの安岡選手。今回はドライバーとして参戦ですっ!!

なぜか「安心」なのはナイショです(笑)

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夕方の予選はもちろん安岡選手♪

プラン通り、2計測目に2'16"781と驚異的なタイムを叩き出しクラストップになりますが・・・

最終的には同じ「AMG GT4」に僅差で惜しくも2位。

アタック時に2度も引っかかってしまったのが悔やまれますが、堂々の2位スタートです♪

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そして、車検。

毎度のことですが、車検の車両保管が長い。。。

終わった頃には・・・

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すっかり真っ暗。。。

これから整備するって事を考えてもらいたいですよね。。。

ま、それもレースですから♪

明日は耐久レース1。

「1」って言うのは、この大会、2日で270分間の耐久レースをすると言う変則レースなんです。

明日の初日の順位のまま、イエロー(レッド)フラッグで中断、その続きを明後日行うんです。

なんでも「壊れる車が多すぎるから・・・」と言う理由らしい・・・

こ・・・怖い。。。

無事にレースを終えられますように・・・
2019 CECチャイナエンデュランス上海Rd. 〜タイヤ交換シミュレーションで今日もテッペンさ♪ 編
今日は雨・・・

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まあ、走行がないので良いですが、本番も雨・・・っぽいですね。

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本日はルーティーンメンテと車検。

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うちのルーティーンメンテにはこのようにダンパー脱着が含まれております。

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状態のチェックとスプリングシート位置のチェックです。

スプリングシート位置はノギスできっちりと計測しております♪

そして、車検へ・・・

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「BLANCPAIN GT-Asia」と違い、床ダイレクトの車検場です♪

ま、「GT-China」もそうでしたね。

床って結構歪んでるから車高ギリギリは狙えないんですよねぇ・・・

ま、「BLANCPAIN GT-Asia」よりBOPが良いからいっか♪

せっかくなので、車高違いでの走行テストもしておきましょ♪

車検はもちろん一発合格♪

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夕方からチームマネージャーミーティング。

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CEC仕様で少しスポンサーが増えました(笑)

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車検後は再度車重とアライメントのチェック。

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良い機会なので、BLANCPAIN仕様とCEC仕様の二種類のセットをテストしてみます。

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二つの仕様は車高はもちろん、重量はなんと50Kgほど違いますので・・・

セットアップのチェックが終わったところで、タイヤ交換のシミュレーション。

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「あ〜でもない、こ〜でもない」と言いながら、スタッフ各自で考え、役割分担しております。

そんなこんなで、今日もテッペン(夜の12時)さっ!

ま、レースウィークなんてそんなもんです♪

今回は徹夜がありませんように・・・
2019 CECチャイナエンデュランス上海Rd. 〜コンテナ到着っ!!で、もちろん初日からテッペンです♪ 編
時間合わせで、すっかり中国縦断旅行を楽しんじゃったGTOさん。

本日、午後にようやくコンテナが到着しました〜!!

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早速ご開帳♪

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前回の韓国戦レース2では何事も起きなかったので、車はご覧の通りフツーの状態♪

修理作業がないだけでホント嬉しい♪

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嬉しい気分とは裏腹にお天気はイマイチ。。。

雨が降らなければ良いのですが・・・この時期は台風もあるしねぇ。。。

今回のピットはなんと表彰台の真下。

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表彰台行くのが楽ちんです♪(勝てば・・・ですが(笑))
いつものようにまずはピット設営から。

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今回は広いので、目一杯使い切りますっ!!

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作業開始時間が遅かった為、もちろん初日からテッペンです♪

ま、その分楽しんだでしょ(笑)

初耐久レース・・・表彰台ゲット出来るとイイなぁ〜
いざっ!上海へ!! ・・・急きょ嬉しい予定変更♪
本日は朝から出発〜!!

いざっ!上海へ!!

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今回はまたまた車で移動です♪

上海までは約1500kmの道のり・・・

お昼はサービスエリアで♪

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まだまだ日本の高級サービスエリアの域には達してませんが、以前に比べると格段に良くなりました♪

そして、移動は続きます。

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太っちょとちびっ子。黒と白(笑)

移動はまだまだ続きますが、途中でコンテナ輸送業者から連絡があり、まだコンテナがサーキットに入ってないとか・・・

早くても明日の夜・・・と言われたので、急きょ嬉しい予定変更♪

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世界遺産にも登録されている「国家5A風景区」のひとつ、「三清山」に宿泊です♪

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かなりの有名観光地らしいので、明日の午前中は観光です♪

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本日の移動距離は812.9km(直線でね。)

まだ半分あるね(笑)
予定変更・・・
やっちまった以来、おとなしく自宅でデスクワーク&反省をしているYuです(笑)

今週末はCEC(チャイナ・エンデュランス・チャンピオンシップ)参戦の為、上海へ

明日から行く予定・・・でしたが、韓国から戻って来ているコンテナがストップしているらしく、予定変更。

今のところ、月曜日に出発予定ですが・・・

予定通り進むかね!?
China-GT 2019 Shougangラウンド マクラーレンチームエンジニア日記 〜最終日 編
本日、マクラーレンチームエンジニアも最終日。

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本日も降ったり止んだりのいやらしいお天気です。

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ハーネスの不具合だったという868号車。

本日、まずは完走したいところです。

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・・・が。。。

またまた同じようなトラブルによりリタイヤ。。。

苦い思いで幕を閉じてしまいました。。。

残念。。。

しかし、チームメイトは表彰台ゲット♪

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おめでとうございま〜す!!

さらにGT3ではハンハンさんも頑張って優勝ですっ!!

おめでと〜!!

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色々と新しい経験をしたマクラーレンチームエンジニアのお仕事。

この経験を次回に活かしたいと思いますっ♪

それにしても・・・結構疲れたねぇ
China-GT 2019 Shougangラウンド マクラーレンチームエンジニア日記 〜超盛り上がってますっ!! 編
本日いよいよレース1っ!!

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昨日もメカニック達の努力により無事復活のMcLaren 570S GT4の868号車です♪

お天気は相変わらず・・・

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降ったり止んだりの難しい状況です。

ひとまず雨用セットに変更して、レースへっ!!

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それにしてもChina-GT超盛り上がってますっ!!

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観客席も満員御礼♪

190810-05
良いですね〜!!

レースはウェット路面でスタート。

今日はセカンドドライバーのLei選手からスタート。

難しいウェット路面でのレースでしたが、無事スティントを終えバトンタッチ♪

Luo選手は着々と順位を上げて行きましたが・・・

なんと終了間際にマシントラブル。。。

突然電源が落ちたような状況になり、残念ながらリタイヤとなってしまいました。

しかし、チームメイトは表彰台ゲットですっ!!

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カーボンのトロフィーがカッチョええです♪

そして、GT3♪

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こちらも大盛り上がり♪

190810-08
難しいコースでのGTカーによるバトルに観客も大興奮ですっ!!

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マクラーレンチームの結果は2位表彰台っ!!

おめでとうございますっ!!

マクラーレンチームエンジニアのお仕事も明日がいよいよ最終日で〜す♪
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