2020年GT-Asia正式スケジュール発表っ!!
ようやく2020年GT-Asia正式スケジュールが発表されましたっ!!

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開幕戦は3月28〜29日マレーシア・セパンサーキット!!

続いてタイ・チャンインターナショナルサーキットが4月25〜26日。

5月になって日本ラウンドが始まり、5月23〜24日が富士スピードウェイっ!!

2020年の富士は今年の借りを返したいですっ!!

そして、6月2019 〜21日が鈴鹿サーキット♪

来年は鈴鹿と富士の順番が逆転します。

真夏の7月8月はお休みで9月に入って上海F1サーキットが9月12〜13日。

そして、10月17〜18日はまたまた上海F1サーキットですが、今回はなんと3時間耐久レース形式で行われますっ!!

現在、GTOレーシングチームは2台体制を目論んでいますが、まだ決まっておりません。

なんとか2台走らせたいのですが・・・

誰か走りません!?
第66回マカオグランプリの写真です♪
今年のマカオグランプリの写真です。

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↑マカオで有名なリスボアコーナー。かなり攻めている木下選手です♪

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今年も色々とありました・・・

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ドライバーはもちろん、メカニック達にとっても「特別」なレースであるマカオグランプリ・・・

来年もぜひ参加したいです♪
2019年マカオグランプリも終了です。
今回も大変お世話になった「CASA REAL HOTEL」さん。

木下さん、ATTKDさんご一行の空港送迎バスもご用意して頂きました♪

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皆さん、お疲れ様でしたっ!!

GTOさんご一行は・・・

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コンテナ積み込み作業へ♪

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2019年マカオグランプリも終了です。

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また来年っ!!

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わんこ達もお疲れのようで・・・

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連れて帰ったらすぐにグッタリです(笑)
第66回マカオグランプリ!! 〜決勝レースっ!! 編
いよいよレース本番っ!!

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泣いても笑っても・・・ですが、木下選手は何を考えているの顔でしょうか?

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スタートグリッドは35台中32番・・・

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谷川選手なんてこんな後ろからスタートです。

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今回、プラクティス・予選・決勝とKeiが谷川選手の無線サポートを担当しました。

中々好評でしたよ♪

そして、いよいよレーススタートっ!!

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相変わらず黄旗やらSC(セイフティかー)やらで波乱万丈のレース展開。

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そんな中、着々とポジションを上げる木下選手っ!!

もちろん、谷川選手も続きますっ!!

32番手からのスタートでしたが、さすがは木下選手っ!!

不調のマシンながら15位でレースフィニッシュですっ!!

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谷川選手もさすがっ!!木下選手に続いて16位でのフィニッシュ♪

前日のGTOによるセットアップ変更が功を奏した・・・と思いたい(笑)

きのっぴGT-R号はレース中にリスボアコーナーで「あわや・・・」をうまくかわしましたが、しっかりとダメージを受けてました(笑)

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前後のサンドイッチ状態。

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よく避けましたねぇ〜

色々とありましたが、なんとか無事終了。

レースの「最大目標」である「完走」はなんとか果たすことが出来ました。

皆さん、お疲れ様でした〜!!

夜は恒例のマシンオーナーである「Ellis」さんの会社のパーティーへ。

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アジアで超有名な「EDO」ブランドの社長様です♪

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今年も社員さんや関係会社の皆さんとのパーティーで盛り上がりましたっ!!

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↑社長のご挨拶♪

全世界が注目する唯一マカオグランプリに参戦するGT-Rとして、来年もまたチャレンジすると発表しておりましたっ!!
噂では来年がラストイヤーのチューニングカーレース・・・

最後に有終の美を飾りたいですねっ!!
第66回マカオグランプリ!! 〜何とか予選に・・・しかしっ!! 編
夜中に出来る限りの修正を終えたエンジンは何とか始動♪

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ATTKD&GTOメカニックが頑張ってくれました♪

エンジンは思ったよりも快調で、何とかもちそう・・・ですが、「もつ」と言うだけで、本来の性能は発揮出来ません。。。

ブーストも下げちゃうしね。。。

後は木下選手に託しますっ!!(かわいそうですが・・・)

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何とか予選に出走する事は出来ましたが・・・

厳しい戦いになりそうです。

今年は全体的に去年よりもタイムが遅いのでチャンスだったんですが・・・

あとは木下さんに頑張ってもらいましょ♪

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予選はタイムアタックのタイミングで赤旗中断・・・

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また出ては赤旗中断の繰り返し。。。

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マシンは何とか動いており、タイム的には5位ぐらいを狙える感じなのですが、中々タイムアタックをさせてもらえません。。。

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幾度の赤旗中断により、時間も短縮されてしまいます。

そして、いよいよ最終アタックっ!!

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・・・が、結局時間切れ。。。

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なんと、計測無しという結果になってしまったのでした。。。

参加35台で半分ぐらいが計測無し・・・なんと谷川選手も計測出来ずに予選を終えてしまいました。。。

さすがにこれは・・・という事で、決勝レースに出走する事は出来る事にはなりましたが、木下選手32番グリッド、谷川選手34番グリッドとほぼビリ。。。

レースには出られますが、かなり厳しい戦いになります。

後はどこまでポジションを上げることが出来るか・・・

神のみぞ知る・・・といったトコロです。

結局トップの予選タイムは去年より遅かったので、ホント悔しい。。。

明日のレースでは「良い方向で波乱万丈」となる事を祈ります。
第66回マカオグランプリ!! 〜波乱のプラクティス!! ど・・・どーする!? 編
本日いよいよプラクティスっ!!

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マカオグランプリはこのプラクティス30分と予選30分、決勝レースの12周(約30分)しか走れないので、とても大事・・・

気合が入りますっ!!

話は変わって、今回のマカオグランプリはセキュリティーがかなり強化されております。

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入場時には毎回カバンの中身をチェックされます。

マシンはすでに準備万端♪

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そして、谷川選手が持って来てくれた「ちょっと寂しいレーシングスーツ」も準備OKです♪

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一服していたところで、Brianに遭遇♪

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実は先日香港に行った時にも偶然遭遇しました(笑)

実に「縁のある」関係です♪

さて、いよいよパドックへ・・・

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パドックで出番を待っていると・・・

クラッシュしたF3が・・・

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・・・ってこのマシンって唯一のF3参戦日本人選手のぢゃん。。。

今回、数少ない日本人選手・・・F3の角田選手、そして我々の参戦するツーリングかーの谷川選手、木下選手の3人だけ。。。

皆さん頑張って欲しいのですが・・・

そんな中、いよいよコースインっ!!

いつもの通り、アウトインラップをして、ピット前で待機。

その後、空いているスペースを見てマシンを出します。

クリアラップが取れそうなところで、無線でGoを指示しますっ!!

そして、タイムアタック開始っ!!

ところが。。。

山入口(サンフランシスコ)から「パワーが無くなった!!」と無線。

そのままピットイン。

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すぐにチェックをしますが、何とスパークプラグが溶けてるという異常を発見。。。

残念ながらそのままガレージに戻すことになりました。

谷川選手のマシンはミスファイヤーするわ跳ねるわでとても走れない状態。。。

日本人3選手共にまさに「波乱のプラクティス!!」です。。。

GT-R号のスパークプラグはこんな状態。。。

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こりゃ、ピストンもかなりダメージを負ってると思われます。。。

内視鏡で覗いてみると・・・

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ガーン。。。。ど・・・どーする!?

スペアのエンジンはありません。。。もちろんスペアのピストンなんて持ってる訳もなく・・・

途方に暮れていても仕方がないので、まずはヘッドを取り外してみることに・・・

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そして、ご開帳っ!!

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一応カタチは残っていて動きそうですが・・・

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被害は思ったよりも小さいですが、やはり厳しそうです。。。

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リタイヤ・・・という言葉が頭をよぎります。。。

別の2.8Lエンジンは何とか見つけましたが、ECUセッティングなどいろいろな問題も・・・

さて・・・どうしましょうか。。。

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こうしている間にも時間が過ぎていくばかり・・・辺りはもう真っ暗です。

そして、最終的にピストンはこのままできる限り再生し、ブーストを下げて走らせる事に決定!!

何とかもてば良いのですが・・・
第66回マカオグランプリ!! 〜ウェルカムパーティーも慣れたもんです♪ 編
本日は朝から車検の続き。

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クルマはトーイングフックのマークを大きくしたぐらいでOK♪

問題のレーシングスーツはひとまずウチからメカニック用のスーツ(もちろんFIA準拠)を取って来てOK♪

そして、無事合格♪

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明日のプラクティスに向けて準備を進めます。

コチラは谷川選手が乗るマシン。

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今回はKeiが無線でお手伝いする予定になってます。

木下選手のNewレーシングスーツも谷川選手が持って来てくれる事になっております♪

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タイヤの準備もバッチリ♪

今年は昨年よりソフトなタイヤを準備してあります♪

そしてドライビングポジションのチェック&セットアップ。

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作業を早めに終え、ドライバーミーティングに備えます。

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目的はドライバーミーティングよりもコチラ♪

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毎年恒例のウェルカムパーティー♪

今年は毎年の失敗(!?)を教訓に早めに会場イン♪

そして、数少ないテーブルを占拠しますっ!!

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慣れたもんです(笑)

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いよいよ明日から本番スタートですっ!!
第66回マカオグランプリ!! 〜車検 編
本日は車検です♪

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以前に比べると非常に楽になった車検・・・

あの時の苦労は何だったんだろう・・・と思うほどスムーズです♪

まあ、ようやくマカオ仕様にクルマが仕上がって来た・・・という事なんでしょうね(笑)

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・・・が。。。。

クルマはOKでしたが、なんと木下選手のレーシングスーツに問題が。。。

FIAのホログラムシールが何故か消えてしまってます。。。

・・・という事で車検落ち。。。

急きょスーツを取り寄せる事になりました。

ま、さほど大きな問題ではありませんが、スポンサーロゴが無いので「走行会に来たおっさん」みたいになっちゃいますね。。。

とりあえず、マシンの準備を進めます。

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ブレーキディスクを新品に交換、各部のチェックとアライメントの調整・・・

基本的にはATTKDさんで事前にメンテして来ているので、スムーズに作業終了♪

本日のディナーは木下さんのリクエストでイタリアン♪

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・・・と言っても何処にイタリアンレストランがあるか知らないので、ブラブラ歩きながら探します。

そして、あるホテルに到着♪

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かなり高級レストランで、なんとたくちゃんは「半ズボンだからダメ!!」と言われてしまいます。

・・・が、ズボンを貸してくれるというサービス(笑)

超笑えるディナーでしたが、笑いすぎてすっかり写真を撮り忘れちまったYuでした。
第66回マカオグランプリ!! 〜ちょっとお出かけ 編
本日はお船に乗ってちょっとお出かけ・・・

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Keiのチラリと見せるスポンサー様ロゴがイカしてます(笑)

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長い事行きたいのに行けなかった香港へ銀行の手続きをしにお出かけです。

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その間、スタッフはマシンの点検作業など。

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色々と大変な香港ですが、ニュースのような混乱は無いようです。

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早く解決すると良いのですが・・・こういう問題はホント難しいですよね。

夜にはドライバー木下みつひろ選手と、ATTKDご一行様をお迎えに空港へ・・・

その後、いつものホテルロビー飲みで再会を祝います♪

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今年こそっ!!
第66回マカオグランプリ!! 〜マシン到着っ!! 編
今年もやって来ましたマカオグランプリっ!!

数あるレースイベントの中でもやはりマカオは特別ですっ!!

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今年もこの場所にエントラントとして関われる事に感謝ですっ!!

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今日はコンテナ引き取り。

毎年、この引き取り&知る人ぞ知る「地下ピット」への搬入作業が地獄・・・

・・・でしたが、今年はスタッフも来ているので少し楽♪

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相変わらず「12:00」と言われて「14:00」にようやく引き取りという何とも言えないルーズさです(笑)
そして、「地下ピット」へ搬入・・・

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去年までほぼ2人で行ってた搬入作業が、今年はスタッフも居るので早い♪

搬入して、ピット設営したら本日は終了〜!!

今年も手伝ってくれているジミーちゃんと一緒にお買い物&ジミーちゃん一押しの「猪扒麺(とんかつ麺)」を食べにお出かけ♪

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手伝ってもらってる上におごってもらったGTOご一行様なのでした♪

ジミーちゃんありがと〜!!
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