走行会IN台湾PenBayサーキット♪ 二日目

本日もココ、台湾PenBayサーキットで走行会です♪

 

171216-01

 

昨日は「ポルシェだらけの走行会」でしたが、本日は「ごちゃまぜ走行会」です(笑)

 

昨日のフィーリングからアライメントを変更したArgent選手の993号。

 

171216-02

 

キャンバーを少し大きくしてみました♪

 

トーもそれに合わせて調整しております♪

 

ちなみに・・・

 

171216-03

 

懐かしの「ガッツウインドゥ」(笑)

 

171216-04

 

おなじみDC5やEVO、インプなどに交じっての走行です♪

 

お昼休みが1時間半ほどあったので・・・

 

171216-05

 

↑ お昼はコチラで「焼肉飯」♪

 

これまためちゃウマっ!!

 

しかもお安い♪

 

ちうごくと違って、台湾のお米は日本米に近く、お米もうまいっ!!

 

大満足のお昼ご飯でした♪

 

あまりの喜びっぷりで写真を撮り忘れてスミマセン(笑)

 

午後もタップリ走行会♪

 

171216-06

 

ピットロードから途中のコーナーも見えるので楽しいです♪

 

171216-07

 

セットアップのかいもあって、昨日より2秒のタイムアップを実現っ!!

 

171216-08

 

マシンはこのようにローダーに乗せて台北にお帰りです♪

 

ローダー代も安いので、こういう方法がポピュラーなようです♪

 

171216-09

 

一汗かいた後はやっぱりコレ♪

 

明日からは"ご褒美"台湾観光ツアーで〜す♪

ポルシェだらけの走行会♪ IN 台湾PenBayサーキットっ!!

深夜遅くに到着したArgentさん。

 

171215-01

 

今日はこのマシンをサポートです♪

 

久しぶりに見た空冷エンジンのポルポル君。

 

171215-02

 

993型ポルシェ911で〜すっ!!

 

まずは車検。

 

171215-03

 

と言っても、あくまでも走行会なので、音量測定のみ。

 

無事通過すると、続いて撮影会&パレード走行♪

 

171215-04

 

ポルシェだけが100台以上集まったイベントです♪

 

ちなみに手前のブルーの997ターボはArgentさんのお友達が通勤用にと貸してくれたマシン。

 

お友達は2台の997(ターボ&NA)を持ち込んでおりました♪

 

はじめてのPenBayサーキットもこの"通勤用997ターボ"でパレード走行させてもらっちゃいました♪

 

ありがとうございました〜♪

 

今回はミシュランタイヤがタイアップしているようで・・・

 

171215-05

 

台湾ミシュランギャルの踊りも披露♪

 

楽しい雰囲気の中、走行会開始で〜すっ!!

 

171215-06

 

コチラが台湾唯一の国際的サーキットPenBay。

 

171215-07

 

台湾のほぼ南極に位置するので、今日も暑いっ!!

 

ちなみに真夏は40℃をオーバーするそうで・・・

 

余りの暑さに真夏は閑古鳥だそうです(笑)

 

ま、そりゃそーだわな。

 

171215-08

 

まずはそのまま走行スタート♪

 

Keiもしっかりとお仕事です♪

 

171215-09

 

ゆるーい雰囲気のまま楽しい走行会は続きます♪

 

171215-10

 

でも、しっかりと宣伝♪

 

171215-11

 

もう一人のお友達の991GT-3にも貼ってもらっちゃいました♪

 

今年のPCCJ最終戦鈴鹿で見事表彰台をゲットしたBrian選手も登場♪

 

171215-12

 

ポルシェの走り方について講義しておりました♪

 

171215-13

 

少し古〜いArgent選手の993ですが、頑張って走っておりますっ!!

 

993の生産が1993〜1998年だったので、スカイラインで言えばR32〜R33まで・・・

 

まあ、古いです(笑)

 

171215-14

 

やはり最新のGT-3は速いっ!!

 

と、言う事で、見事クラス優勝ゲットっ!!

 

171215-15

 

おめでと〜!!

 

こうして、終日楽しい雰囲気の中行われた走行会も無事終了♪

 

明日は今日のデーターを基にセットアップをしますっ!!

 

171215-16

 

夜はコチラの裏通りの怪しい(!?)お店で♪

 

171215-17

 

↑ 初体験、台湾ビールの本生♪

 

171215-18

 

プレミアムなんてのもあるのね♪

 

171215-19

 

本日は台湾式お鍋♪

 

171215-20

 

ちうごくと違い、牛肉もうまかった〜!!

 

そして、なにしろ安いっ!!

 

うまい・安いで大満足の台湾フード♪

 

気候も気持ちよく、とってもおススメですっ!!

 

本日もお泊りするサーキット内のリゾートホテルでは・・・

 

171215-21

 

ペッパー君がお出迎えしてくれました♪

 

もちろん、中国語です(笑)

 

明日はチューニングカー走行会に参加しま〜す♪

ずぶ濡れになる環境でもドライビングの練習が出来ます♪

パドックの巨大建造物の正体は・・・

 

170726-01

 

LEXUSさんのようです。

 

テント内におびただしい数のエアコンを取り付けております。

 

まあ、コチラは物凄く暑いですからねぇ〜

 

こんなトコでエアコンなしでテントイベントなんてやったら、それこそ熱中症患者が大量発生しちゃいます。

 

それにしても、おカネかけますよねぇ〜。

 

少しウチにモータースポーツのお仕事とか回して下さいませんかね(笑)

 

さて、本日もYっちはハーネス作業。

 

170726-02

 

ECUカプラーにハーネスを組み付けていく作業に入っております。

 

ひとまず、長めで製作しておき、後でエンジン位置に合わせてカットしてまとめる作戦です♪

 

今日も暑い・・・ですが、相変わらずのゲリラ豪雨。

 

170726-03

 

イベントテントの設営も大変そうです。。。

 

そんな、ずぶ濡れになる環境でも・・・

 

170726-04

 

ウチではドライビングの練習が出来ます♪

 

シミュレータってほんと便利っす♪

 

外は大雨でも、ドライの状態で練習出来ます♪

 

もちろん、逆に快晴の中、ウェットの練習も可能ですよ♪

 

特に普段練習できないマカオやシンガポールなどの市街地コースの練習に最適♪

 

遠くてなかなか行けないサーキットの練習にも最適です♪

 

なにせ、ココGIC(広東国際サーキット)が収録されているぐらいですから、ほとんどのコースを走る事が可能です♪

 

ゲームとは違う実戦に近い動きも魅力ですね♪

 

そーいえば、まだシミュレータが無かった頃、デミオで富士チャン出た時、日本のサーキットも久しく走って無かったからプレステで猛練習したっけ。

 

それも、結構役に立ったなぁ・・・

 

あの頃、シミュレータがあったら・・・

 

優勝してたカモ!?(笑)

ATOM号テストっ!!

本日もGTOさんからのご報告♪

 

170511-01

 

今日はBrian、Stevenにさらに安岡秀人選手も加わり、ATOM号のテストをしたそうです♪

 

170511-02

 

Brian選手はマシンの動きがピーキーなATOM号をテクニック工場の練習用として使っております。

 

170511-03

 

今回はプロ選手の同乗走行も出来たので、さらにテクニック向上間違いナシ♪ ですね♪

 

170511-04

 

パワーアップしたK20Aエンジンに550Kgほどの車体・・・

 

そりゃ、速いわな。

 

170511-05

 

ドライビングも難しいですけどね♪

 

Yuなんて油断するとすぐクルンって回っちゃいますから(笑)(※Brianも(笑))

 

170511-06

 

一日バッチリとトレーニング。

 

次回のレースに期待しましょー♪

どんだけ「運転」好き!?

皆さん、あけましておめでとうございますっ!!

 

今年も、宜しくお願い致しますっ!!

 

さて、昨日12時間耐久レースも無事(かな!?)終わり、一夜明けて本日・・・

 

170101-01

 

三水カートコースへ♪

 

170101-02

 

今日は谷川選手とカート♪

 

170101-03

 

どんだけ「運転」好き!?(笑)

 

170101-04

 

教えてもらった「抜かされ方」を練習し(笑)、いざコースへ♪

 

170101-05

 

しかし、さすがはプロレーサー、教えてもらった「抜かされ方」なんて使う事も無く、見事な走りを披露しますっ!!

 

Yuももちろん走りましたっ!!

 

ま、私も負けずと「運転」好き♪

 

ですが・・・

 

超っ速カートで1セッションで疲れ切った40過ぎのおっさん二人・・・なのでした(笑)

 

夜はレースの反省会兼、新年会っ!!

 

すっかりと「お高級日本酒」を頂き、さらに疲れるYuなのでした(笑)

 

Happy New Year!!

 

今年も良いコトがありますように・・・

CATERHAM R500テスト走行っ!! ・・・がしかし。。。

本日、いよいよCATERHAM R500テスト走行っ!!

 

161219-01

 

午前中のテストはバッチリ♪

 

161219-02

 

加速時のフィーリングがイマイチ・・・という事なので、セッティングを変更して午後にテストします。

 

161219-03

 

午後のテスト・・・

 

好調に走っていた・・・

 

ハズでした・・・がしかし。。。

 

急にエンジンが吹けなくなる状態。

 

ピットロードで見てても音で解るので、すぐに「PIT IN」サインを出しますが・・・

 

完全無視。。。

 

何度サインを出しても無視無視無視・・・

 

自分で帰るのを待ちます。

 

まあ、ウチのチームだったら罰金ものです。

 

帰るなり・・・「クルマが遅い」・・・って解ってるよっ!! だから「PIT IN」サインだしたんだろーがっ!!

 

と、言いたいトコロを抑えてチェック。

 

ECUログデーターを見てみるとグチャグチャ。。。

 

どうもECUが動いてないみたい。。。

 

どーなってんの???

 

困った状態ですが、OMEXさんは先日の返事すらまだ来ない状態。。。

 

最悪です。。。

 

こんなECU絶対ウチでは使わね〜ぞっ!!(あ・・・ついに言っちゃった(笑))

86号VSCキャンセラーテストっ!!

本日は86L号テスト。

 

161111-01

 

「CUSCO VSCキャンセラー」をテストですっ!!

 

あいにくのお天気&路面でしたが、結果は上々♪

 

この路面でもなんなく32秒台♪

 

VSCはしっかりとキャンセルされているので、思わずドリドリしちゃう場面もありました(笑)

 

ただ・・・

 

残念なのは、走行中「VSCキャンセラー」を「ノーマル状態」に戻すことは出来ますが、そこから「VSC完全キャンセル」状態にはなりません。

 

もちろん、説明書にも書いてあるので、仕方が無いのですが、耐久レースで急に天候が変わった時に「VSCキャンセル状態」→「VSC Sportsモード」にして、また晴れたら「VSCキャンセル状態」にしたくても出来ない訳です。

 

もちろん、一旦クルマを止めれば可能なのですが、走行中に出来ればもっと便利だったなぁ・・・

 

と、思いました。

 

ただ、一旦キャンセル状態にしておくと、キルスイッチを切っても状態が維持される機能はGood!!

 

これもまた、惜しいのですが、元のモードも記憶されてると嬉しかったなぁ・・・

 

ノーマル状態では「VSCスポーツ」にしておいて、ボタンで「VSCキャンセル」⇔「VSCスポーツ」と切り替えられ、更にキルスイッチを切ってもその2つのモードが残ったまま・・・と言うのが理想なのですが・・・

 

って、86乗りにしか解りませんね(笑)

 

何せレース中は「ドライ=VSCキャンセル」か、「ウェット=VSCスポーツ」しか使いませんので・・・

 

CUSCOさんっ! 是非とも改良して下さい(笑)

 

今日はBrian選手も参加。

 

161111-02

 

Yuが86に乗っている間、ATOM号で走り、感覚を研ぎ澄ませておりました♪

 

もちろん、86のVSCキャンセラーも体験♪

 

「イイね♪」と言っておりました♪

 

161111-03

 

走行後は各部のチェック。

 

秘密兵器第二弾はマカオグランプリ後にテストしますっ!!

 

うまくいくと良いなぁ〜♪

最初で最後(!?)のドライバーテストっ!!

本日、いよいよドライバーによるテスト。

 

161023-01

 

マカオ前ではほぼ最初で最後のチャンスです。

 

と、いうのも24日にはマカオに向けて出発準備をしなければなりません。

 

24日って・・・

 

明日じゃ〜ん!!

 

レースまでまだ1ヶ月近くあるのにねぇ。。。

 

運送があるので、仕方がありません。

 

そう考えると、全国転戦のレースなんてホント大変ですね。

 

161023-02

 

仲良くランデブー走行♪

 

ひとまず、午前中は問題無く終了♪

 

借り物のコイルも元気です♪

 

161023-03

 

コースがお昼休みの時間にはシミュレーターで特訓♪

 

今回が初参戦となる、Argent選手が今年で5回目の出場となる先輩Brian選手にアドバイスしてもらいながらコースを走らせております♪

 

161023-04

 

そして、午後のテスト。

 

161023-05

 

快調に走る2台・・・

 

161023-06

 

・・・でしたが。。。

 

エボはまたまたコイル破損。。。

 

どうもEXマニの熱にやられてしまうようです。。。

 

エボ10用のコイルを使ってましたが、入手が困難な為、コレを機に変更っ!!

 

161023-07

 

手元にあるK20A用を使えるようにする為、ステーなどを作り直しますっ!!

 

GT-Rはフューエルポンプにお元気が無いようで。。。

 

コチラは現地で交換するしかなさそうですね。。。

 

161023-08

 

ひとまず、やれることだけをやっておきます。

 

アライメントにコーナーウェイト調整・・・

 

ココでやっとけば、現地でチェックするだけなので、楽ですから♪

 

それにしても・・・

 

161023-09

 

相変わらずおデブなGT-R号。

 

仮ドライバー込みですが、ほぼ1600kgあるもんなぁ・・・

 

でも、重さを感じさせない走りをしてくれるんだよねぇ〜♪

 

さ、マカオレースシーズン到来っ!

 

一回目の"てっぺん越え=夜通し作業"は本日ですっ♪

真っ暗闇のテスト走行っ!!

R34 GT-R号のミッションは組み終わり、リフトアップでの「ナラシ」作業中。

 

161020-01

 

なにせ週末まで「貸切」なので。。。

 

負荷が掛かりませんが、ひとまず回しておきます。

 

夕方になり、またまた急きょ「走ってイイよん♪」と言われ準備っ!!

 

161020-02

 

辺りはすっかり暗くなり・・・

 

161020-03

 

照明も点けてくれないので、真っ暗闇のテスト走行開始ですっ♪

 

ま、「ナラシ」だから危なくないですけど♪

 

YuもすでにGICの「ヌシ」状態なので、ほとんど見えなくても、まー走れますわ(笑)

 

ECUのデーター取りをして、セッティングも進めて行きますっ♪

 

毎度の事ですが・・・

 

時間が足りな〜いっ!!

86号ドライバーテスト最終日 〜インチキですが(笑)

本日はレース前テスト最終日。

 

160929-01

 

最終日の今日はガス欠テスト。

 

以前も行ったのですが、今回ECUデーターを変更したので、再確認。

 

160929-02

 

警告灯が点灯してからどれだけ走れるかをチェックしておきます。

 

つまり・・・

 

ガス欠するまで走らされる訳です(笑)

 

(悪)運の強いYu(笑)は警告灯点灯から12Lap目のバックストレートでガス欠症状発生・・・

 

ピットロードでエンストし、惰性でなんとかGTOピットに戻って来れました♪

 

160929-03

 

安全見て10Lapと考えてた方が良いですね♪

 

86Rは今日もドライバーテスト。

 

160929-04

 

Steven・Brian両選手が走りますっ!!

 

Steven選手はBESTラップを2秒更新っ!!

 

1′32″80と好タイムをマークしましたっ!!

 

160929-06

 

インチキですが(笑)

 

やっぱタイヤの違いってすごいですね(笑)

CALENDAR
SMTWTFS
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
<< January 2018 >>
ENTRY(latest 5)
CATEGORY
PROFILE
つなビィ
MOBILE
qrcode
LINK



無料ブログ作成サービス JUGEM

にほんブログ村 車ブログ 走り屋(車)へ

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ

ブログランキング・にほんブログ村へ
にほんブログ村

(C) 2018 ブログ JUGEM Some Rights Reserved.