ドッグケアカートZZ 第二弾試作車完成〜っ!!

金曜日に入庫したELISE号のエンジンが降りました♪

 

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エンジンごと取外したので、ご覧の通りほぼバラバラです(笑)

 

ミッションを分離・分解検査を進めます。

 

コチラは、EDO号GT-R。

 

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フロントに向かうバーの曲げがイマイチだったので、やり直しです。。。

 

さて、本日、ようやくドッグケアカートZZの第二弾試作車が完成しましたっ!!

 

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ホイールを小径化して、運動性能の向上と軽量化を実現。

 

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さらなる軽量化と剛性アップをめざし、パイプは全てカーボンを採用。

 

中空アルミパイプでは、「イモねじにゆるみが発生してしまう」という欠点を克服しました♪

 

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曲げることが出来ないカーボンパイプの為、コーナー部にはアルミ削り出しの新設計パーツを使用。

 

キャンバー調整やドライバーの体格に合わせた横サイズの調整も可能にしましたっ!!

 

気になる重量は・・・

 

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980.5gと初代より約18gの軽量化に成功っ!!

 

進化は止まりませんっ!!

 

”ドッグケアカートZZ Evolution” 誕生です♪

EDO号GT-Rレストア作業♪

本日もEDO号GT-Rの作業。

 

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サンダーショーで出た鉄粉のお掃除や・・・

 

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当て板の設計・製作など・・・

 

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レストア作業を進めております♪

 

やっぱり新車から作る方が楽ですねぇ・・・

 

まあ、こういった作業もかなりの経験になりますので♪

 

スタッフみんな〜、頑張ってねぇ〜!!

EDO号GT-Rサンダーショー終了〜♪

昨日、一時中断したEDO号GT-Rのサンダーショーですが・・・

 

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本日無事終了〜♪

 

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外したウィンドウのシーラントもキッチリと綺麗にしてあります♪

 

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サンダーを掛けると出てくる今まで見えなかった錆や穴・・・

 

こやつらを修正してあげながら、ボディー製作をしていきます。

 

もうこうなると「レストア」作業に近いです(笑)

「サンダーショー」中断。。。

昨日から始まった「サンダーショー」ですが・・・

 

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一時中断。。。

 

自慢の「バーベキュー台(回転台)」が壊れました。

 

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溶接修理中です。

 

午前中には修理完了し、また「サンダーショー」の始まり始まり♪

 

Yuはと言いますと・・・

 

「はんだショー」が続いてまーす♪

 

あーーー首がいてぇ。。。

暑い中、とにかく削るっ!!

本日もEDO号GT-R。

 

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今日も良いお天気♪

 

もちろん、ただならぬ暑さですっ!!

 

そんな中・・・

 

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とにかく削るっ!!

 

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サンダーショーの始まりです♪

 

この「ショー」はしばらく続きまーす。

 

ご来店の際には耳栓とマスクをご持参下さい(笑)

EDO号GT-Rロールバー剥ぎ取り作業完了〜っ!!

本日、ココGIC(広東国際サーキット)では、雑誌社主催のイベントが行われており・・・

 

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超満員です♪

 

良いお天気だし、イベントは大成功ですね♪

 

さて、EDO号GT-Rのロールバー剥ぎ取り作業ですが・・・

 

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完了でーーす♪

 

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「棒」の部分は剥ぎ取れましたので、これから細かい部分の削り作業に入ります。

 

なにせ、あっちこち「ヘボい加工」で切ったら切りっぱなしなので・・・

 

鉄板が裂けてしまわないように、きちんとRを付けて削り直したり修正したりしていきます。

 

ホント・・・これまでは「行き当たりばったり」だった感じ。。。


まあ、オーナーさん「○○」だから。

 

※「○○」の中は皆さんのご想像にお任せしま〜す(笑)

 

ヒント:悪い意味ぢゃー無いですよ♪

 

きっちり直しまーーす♪

続・EDO号GT-Rロールバー剥ぎ取りっ!!

本日もEDO号GT-Rロールバー剥ぎ取り作業の続編。

 

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プラズマカッターで出来る作業は終わったので、現在は地道にサンダーで削り作業。

 

ボディー本体を傷つけないように慎重に作業を進めております。

 

コレがまた大変。。。

 

ホント、ボディーを最初から作った方が楽だわ・・・

 

取り外した部品のチェック作業も同時進行。

 

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クルマもそれなりに古いので、悪いトコロも結構あります。。。

 

ちゃんと直してからレースに臨まないと危険・・・ですね。

 

オーナーは「予算が・・・予算が・・・」と頭を抱えているようですが・・・

 

マカオGPは一般的なレースと比べて危険度はかなり高いですからねぇ・・・

 

コチラとしてはお得な見積もりを出してるつもりなのですが・・・

 

難しいです。。。

 

どうなるんだろうねぇ。。。

ロールバーを三枚に下ろす!?

プラズマカッターの部品が到着したので、剥ぎ取り作業が続くEDO号GT-R。

 

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同時進行で、取り外した部品のチェック&お掃除。

 

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こういう部分までキッチリやらせて頂いております♪

 

せっかく綺麗になったボディーにきちゃないパーツを付けるのは嫌なので♪

 

さて、ロールバー剥ぎ取り作業ですが・・・

 

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あまりにもボディーとくっついているので、バーを三枚に下ろして(!?)ます。

 

この後、ボディーと接触している部分は少しずつ削って仕上げる・・・感じです。

 

ハッキリ言って、「すげーメンドクサイ」っす。。。

 

時間も掛かりそう・・・

 

気温は夕方でも35℃以上。

 

今日も頑張ってるスタッフ達ですっ♪

続・剥ぎ取り作業 でも・・・一時中断ですぅ。。。

昨日から始まったロールバー剥ぎ取り作業。

 

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でも・・・一時中断です。。。

 

プラズマカッターが壊れました。。。

 

部品待ちの為、本日の剥ぎ取り作業は中断。

 

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しかし、やることはてんこ盛りなので、細かい作業を進めておりますっ!!

 

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↑ コチラはEVO号のハーネス修理作業。

 

あーーーなんてウチのクルマって綺麗なんだろう・・・と思いながら進めております(笑)

ロールバー剥ぎ取り作業開始っ!!

午前中にほとんどのパーツが外れて裸になったEDO号GT-R。

 

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バーベキュー台に取り付けて・・・

 

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いよいよ「ロールバー剥ぎ取り作業」の開始ですっ!!

 

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まずはプラズマカッターである程度切り取ります。

 

ボディーに影響が無いようにアルミ板で当て板をしながらの作業です。

 

コレがまた結構大変・・・

 

ボディーを最初から作り直した方が簡単です。

 

でも、ホワイトボディーはもう売ってないしね・・・

 

パッと見は「解体屋」のような作業ですが、丁寧に進めてまーす♪

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