2台のR34 GT-Rの準備完了っ!! ・・・一応(笑)

昨日のすったもんだから半日が過ぎ・・・

 

170616-01

 

ようやく手渡された木下号。

 

結局どのように保障されるのかは解りませんが、何はともあれ動くようにしておかないと・・・

 

170616-02

 

一緒に届いたケースにスペアパーツがあったので、ひとまず交換。

 

170616-03

 

パッキリ折れてるナックル。

 

まあ、「寿命」の線もぬぐえませんな。

 

いずれにしろレース中でなかったのが「不幸中の幸い」です。

 

170616-04


交換作業を終え、バンパーも修理に出します。

 

170616-05

 

これでひとまず、2台のR34 GT-R号が準備完了っ!!

 

170616-06

 

かっこ(一応)・・・(笑)

 

これ以上何事も起きませんよーーーにっ!!

木下号R34 GT-R到着っ!! ・・・がっ!!。。。

昨日は移動日でスタッフ達は珠海へ。

 

本日、来週末のレースに参戦する木下号R34 GT-Rが珠海に到着ですっ!!

 

170615-01

 

・・・が。。。

 

170615-02

 

折れてる。。。

 

170615-03

 

割れてる。。。(T_T)

 

輸送が悪かったのか、部品が寿命だったのか???

 

170615-04

 

ナックルのステアリングロッド取付け部分がパックリと割れました。。。

 

はぅ。。。

 

マシンのオーナーもお怒りのようで・・・

 

170615-05

 

ひとまず、「受け取り保留」で再度コンテナ入り。。。

 

まあ、輸送業者に文句言っても多分無駄・・・なんですけどね。

 

相変わらず「何起きるか解らないちうごく」・・・です。

 

GTOのR34 GT-R号は・・・

 

170615-06

 

Do-LuckさんのDTM兇鯀着して、テスト待ちで、今のところ全く問題ありません♪

 

ラップタイム何秒変わるか楽しみですっ!!

R34 GT-R号モディファイ作戦っ!! 〜続・第二弾

R34 GT-R号モディファイ作戦第二弾の続き。

 

170610-01

 

専用キットなど存在しないので、クルマに合わせてブラケットを製作し、取り付けました。

 

170610-02

 

この辺の「素早さ」はコチラでホント助かります。

 

日本なら図面引いて何して・・・ってあっという間に1週間以上掛かるのが、たった1日で完成しちゃいます。

 

ホント、便利♪

 

170610-03

 

リアはこんな感じ♪

 

もちろん、「いざという時の為」ワイヤー式サイドブレーキも残しております。

 

これ、取っ払っちゃう人多いんですけど、怖いよね。。。

 

ブレーキトラブルの時に全く止める術が無いですから・・・

 

うちのクルマは全て機械式(油圧式以外)のサイドブレーキは残してます。

 

「重い」とか「引きずる」とか言うご意見もございますが・・・

 

「人命第一」です♪

R34 GT-R号モディファイ作戦っ!! 〜第二弾っ!!

昨日のDo-Luck製「DTM供廚鵬辰─R34 GT-Rモディファイ作戦第二弾はコチラっ!!

 

170609-01

 

ブレーキキャリパーのアップグレードっ!!

 

12週のレースで7週目ぐらいから根を上げてしまっていたシステムを一新っ!!

 

GTO EVO号と同じシステムに変更しますっ!!

 

フロントはAP製CP6269の6ピストン。

 

リアは同じくAP製CP6267の4ピストンに変更ですっ!!

 

これでさらに2秒・・・縮むとイイっすね(笑)

R34 GT-R号モディファイ作戦っ!! 〜第一弾っ!!

前回のレースで色々と経験したR34 GT-R号。

 

次回のレースに向けてモディファイ作戦開始ですっ!!

 

まずは、第一弾っ!!

 

170608-01

 

Do-Luckさんトコロの「DTM供淵疋ゥ薀奪・トルク・マネージャー)」で〜すっ!!

 

このDTM供4WDコントロールユニットに入力されるGセンサーの値を補正し、前後のトルク配分を調整出来る優れモノ♪

 

さらに、レスポンスの悪い純正センサーの代わりに内蔵の高性能デジタルセンサーを使用することで、さらに高速かつ正確に反応してくれます♪

 

レースにはレスポンスが大事ですからね〜!!

 

これまでは、ドライバーが慣れるまでノーマルシステムを使っておりましたが、マシンにも慣れてきたので導入♪

 

コーナーリングでかなり楽になるので、タイムアップが期待されますっ!!

 

今回、Do-Luck代表の伊藤氏に無理を言って手配して頂きました♪

 

伊藤さ〜ん、ありがとうございますっ!!

 

さらに、セッティングのポイントも伝授して頂きました♪

 

本当にありがとうございましたっ!!

 

これで、2秒短縮は行ける・・・ハズですっ!!

ケガと昼飯

昨日も打ち合わせで「旧おらが村」におりました。

 

その後、またまたSちゃんと「飲み会」(笑)

 

またまた、写真を撮るのを忘れたYuです。

 

で、今日から通常業務です♪

 

170607-01

 

我々が打ち合わせをしている間にスタッフがハーネス材料の買い出し。

 

EVO号のハーネスを修理&モディファイする為に購入してまいりました♪

 

これまで「曲げ」がイマイチだった保護チューブをナイロン製に変更します。

 

170607-02

 

ちょっとカッチョイイ(解らないかなぁ。。。)でしょ♪

 

耐熱温度もこれまで使っていた物以上♪

 

「EVOLUTION」だけに「進化」は止まりません♪


さて、Yuが打ち合わせで出かけている間に一つ事件発生。

 

若手スタッフがなんと・・・

 

170607-03

 

バイクでこけたそうで・・・

 

痛そ。。。

 

昔よく言われましたが、「痛いのと昼飯は自分持ち」

 

かわいそうですが、仕方がないっすね。。。

 

でも、うちの会社は「昼飯」支給してまーす(笑)

FA20直噴インジェクターシール交換

エボ号デフクーラー導風板製作も完了♪

 

170524-01

 

スタッフのFRP製作レベルも大分上昇してきましたね♪

 

170524-02

 

ポンプのレイアウトも変更し、より安全になりました♪

 

オイルクーラーの容量もアップし、AYCのトラブルも低くなる・・・ハズです。

 

続いて、タイトルにもある通りコチラ。

 

170524-03

 

FA20直噴インジェクターシールの交換作業。

 

他のチームからの依頼です。

 

専用工具も無しに交換しようとして失敗したらしく、近所では「86マイスター」として有名なGTOさん(笑)にやってきました♪

 

そりゃ、専用工具ナシぢゃー無理だわ。

 

170524-04

 

こうして、専用工具で「うにうに」やらんと♪

 

やったことある方なら解ると思いますが、コレが意外と難しい。。。

 

のですが・・・

 

170524-05

 

我ながらうまい(笑)

 

皆さん、何時でもご依頼下さ〜い♪

マカオグランプリ予選会準備っ!!

風邪っぴきに加え、原因不明の「めまい」でまたまたお休みしてしまったYuです。

 

関係各社の皆様、ご連絡が遅れて申し訳ございませんでした。

 

まだ鼻水が詰まっておりますが、本日より通常営業しておりますので♪

 

さて、今週末はいよいよマカオグランプリ予選会を兼ねたレース。

 

160523-01

 

すでに車は出発しておりますので、工具等の準備中・・・

 

最近は便利なモノでなんでもケータイで記録して、準備しているスタッフです♪

 

コチラは・・・

 

160523-02

 

エボ号のデフクーラー用導風板製作の図。

 

Yu不在の間もみんなで頑張ってくれてたようです。

 

もうしばらくお休みして良いかな!?

 

なーんて(笑)

続・エボ号作業

今日はエボ号作業の続き・・・

 

170519-01

 

Yuは風邪っぴきの影響もあり、なんだかだるい。。。

 

歳のせいか!?

 

「病は気から」と申しますが、気合を入れようにも・・・

 

頑張れ自分っ!!

86号レース後メンテ中〜♪

今日から86号のレース後メンテ。

 

170504-01

 

サスペンションのボルト全てを取り外してチェックし、再度締め付け直します。

 

サスアームのボルトも消耗品。すでに何本かダメなのもあったので、今年のシーズンが終わったら総とっかえ・・・かな。

 

↓ コチラは前回のレースから投入した新兵器♪

 

170504-02

 

ちょっと解りづらいカモしれませんが、スプリング調整用のナットと全長調整用ナットの間にプラスティック製のカラーを装着しております。

 

前回の12時間耐久レースで全長調整用ナットが緩んだので、その対策。

 

結果はバッチリ♪

 

ただ、「固定式」なので車高の微調整が出来ないのが残念。。。

 

今後の課題です。

 

例のLANDSAILタイヤですが・・・

 

170504-03

 

4時間走行したタイヤはやはりダメージが来ておりました。

 

次回の5時間レースではさらに暑くなるし、「タイヤ無交換作戦」が通用しませんね。。。

 

ま、今回も「強制」交換したんですけどね。

 

あーーー思い出すだけで悔しいっ!!

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