86号定期メンテです♪

本日は86号の定期メンテ。

 

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基本的に毎週月曜日は全ての車両をメンテナンス。月に一度程度サーキット内を転がしております♪

 

今日は久しぶりに日本からお友達が訪ねて来てくれたので、ついでに同乗走行♪

 

Hちゃん、ホントお久しぶりでした♪

 

また是非いらして下さいね♪

 

Tさん、少しダイエットして次回は是非(笑)

バルブガイド入れ替え作業♪

本日は現地GTOさんから届いた情報を♪

 

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↑ 液体窒素タンクに液体窒素を購入し・・・

 

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バルブガイドをキンキンに冷やします。

 

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その後、温めたヘッドに挿入♪

 

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プレスで軽く圧入して完成です♪

 

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熱膨張の温度差を利用して、キッチリ組み付けます♪

 

日本に居るころは内燃機屋さんにやってもらっていた作業ですが・・・

 

未だ信頼できる所が無いので、自分たちで♪

 

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完璧ですっ!!

4G63バルブ計測

昨日バルブガイドの下穴加工を終え、今日は新しいバルブの計測作業。

 

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精密部品ですが、計測すると意外とバラつきがあります。

 

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基本的にはEX側が小さく出来てます。

 

写真でもわかるように2/100mm以上違いますね♪

 

ガイドを圧入した後、この气门のサイズに合わせて再度ガイドを精密リーマーで仕上げます。

 

その後、バルブシートカット作業に入れる訳です。

 

まだまだ先は長いですねぇ・・・

 

日本に居たころはエンジン加工屋さんに出してただけだったので・・・

 

楽しておりました(笑)

 

コチラのエンジン加工屋さんはイマイチなので、自分でやってますっ!!

4G63バルブガイド下穴加工

長い事置き去りだったEVO号の4G63エンジンですが、本日ようやくバルブガイドの下穴加工を開始しました♪

 

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0.005mmとびの精密リーマーで製作したガイドの外径に合わせて加工します。

 

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加工後はもちろん計測して最終チェック。

 

意外と細かい仕事してるんです(笑)

えっ!?こ・・・こんなトコロに!?「スバル360」っ!?

本日はチャイニーズカップ車両のウィンドウ交換。

 

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昨年末のレース中に前を走るマシンがスピンしてコースアウト、砂利をまき散らしたので、割れてしまっておりました。

 

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2台とも(笑)

 

ようやくパーツが来たので交換しました。

 

ちなみに、ウィンドウ取付けは業者さんに任せてます。

 

安いし確実なので(笑)

 

さて、交換作業をしている間にサーキット内をブラブラしていると・・・

 

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えっ!?こ・・・こんなトコロに!?

 

間違いありませんっ!!

 

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「スバル360」ですっ!!

 

ココはスバルさんのガレージなので、多分ホンモ・・・だと思います。(あまりにも偽物に遭遇しているので半信半疑です(笑))

 

レストアですかね??

 

そーいえば、ココにいるとホント、レストアするのに便利だなぁと感じてます。

 

内装なんかもちゃーんとリペアしてくれるところあるし、一点もの作るのも安いし早い。

 

そういうビジネスでも始めますかねぇ・・・

 

どなたか出資して下さいっ!!(笑)

 

いやぁ・・・でもホント久しぶりに見た「てんとう虫さん」でした♪

 

夕方になり、ウィンドウ交換作業も終了〜♪

 

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何時もいい仕事してくれております♪

 

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#10号車は同じく最終戦で壊れたフェンダーも修理して、コレで完全に元通り。

 

他のマシンはまだボロボロ状態のままでしたが・・・

 

今年レース出来るのかね!?

待ちに待ったリーマー

久々のEVO号。

 

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昨年エンジンO/Hを開始して、恥ずかしながら未だに完成しておりません。

 

昨年はレースにも出なかったので、良かったのですが・・・

 

約一年待って、ようやく工具が揃いましたので、作業再開です♪

 

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待ちに待ったリーマー。

 

かなり精密かつ特殊サイズだったので、メーカー在庫がありませんでしたが、ようやく到着しました♪

 

最近ホント、色々なメーカーさん在庫薄いですよね。。。

 

不景気なのかね!?

 

まあ、こんな特殊なリーマーなんてそうそう買う人も居ませんが(笑)

 

昨年アップグレードしたデフクーラーも綺麗なまんまのEVO号。

 

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早く走らせてあげたいな♪

バンパー修理完了です♪

先日から修理していたチャイニーズカップ車両のバンパー修理完了です♪

 

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ご覧の通り、ほら元通り♪

 

主催者側にリペア依頼をすると、とんでもなくぼったぐられるので、内密に修理しておきました(笑)

 

今年、チャイニーズカップは昨年参戦したBrian選手、Argent選手が出場しない為、未だドライバーが空席。。。

 

「俺が乗るっ!!」と、オーガナイザーに問い合わせましたが、国籍でアウト(笑)

 

「チャイニーズカップ」ちゅーぐらいですからね。

 

どなたか乗りたい人居ませんかね??

続・続バンパー修理&思い出の品

本日もちぃにーずカップ車両のバンパー修理。

 

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塗装してみたところ、うねうねだったので、「もう一度やり直し命令」発令です(笑)

 

さて、今日オフィスで資料を探していたところ、思い出の品が出てきました♪

 

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ヨークシャテリアのRくんの血統書のコピー♪

 

日本に帰国する為の資料です。

 

残念ながら帰国は叶いませんでしたが・・・

 

2001年12月19日生まれ。

 

生きていたらもう17歳か。。。

 

可愛かったなぁ・・・

 

あ、もちろん現トイプーのRくんもかわゆいですよ〜♪

続・バンパー修理

本日で2月ももう終わり・・・

 

2018年もすでに2ヶ月が経過しましたが、コチラではまだ仕事初めから3日しか経ってません。

 

まあ、来年も2月ぐらいがお正月なんだろうから、コチラの2018年はまだ始まったばかり・・・なんでしょうね。

 

ホント、十数年居ても慣れません。

 

さて、本日もシィニーズカップ車両のバンパー修理。

 

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大分カタチになって来ましたね♪

 

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コチラは塗装も完成してバッチリ♪

 

蜂の巣模様の一部が無くなってたとは思えません(笑)

 

2月ですが、コチラは連日気温25℃オーバーの夏日が続いております。

 

もはや半袖Tシャツ生活です♪

 

ちょっと前の極寒がウソのよう・・・

 

って、安心してるとまた急に極寒が来たりするんだよね・・・

 

体調管理に気を付けないとです。

 

プロ野球のジャイ○ンツもインフルでキャンプが途中で終了・・・となる世の中ですからね。

 

あーーーそれから、ニュースで観たんですが最近は部活も週休二日・・・とか!?

 

我々の世代では考えられない世の中です。

 

練習中に水すら飲ませてもらえなかったからなぁ・・・

 

夏合宿では水飲む代わりに塩とかなめさせられたっけ(笑)

 

今なら「パワハラ」で訴えられるな(笑)

 

って、こんな昔話をするようになったら・・・

 

まるで「じーさん」みたいだから気を付けよっと

FRPバンパー修理でーす♪

STiの作業と並行しながら、コチラも作業中・・・

 

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FRPバンパー修理でーす♪

 

先月末の試乗会で壊れたチャイニーズカップ車両のバンパーを修理しております♪

 

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FRP修正もすっかりと出来るようになったスタッフです♪

 

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ボロボロだった「網」部分もキッチリと整形手術♪

 

これで主催者にバレませんね(笑)

 

今年は昨年エントリーしたドライバー二人が参戦出来なくなってしまった為、現在もまだドライバー探し中・・・

 

誰か出ませんか!?

 

って、「チャイニーズカップ」っていうぐらいですから、外国人は出れないんですけどね。。。

 

マカオも走りたかったので、「自分参戦していいっすか!?」って聞いたのですが・・・

 

あっさり撃沈(笑)

 

ま、そりゃそうだ・・・

 

現在、台湾CTMSA(台湾のJAF)とも話を進めておりますが・・・

 

早く決まんないかなぁ・・・

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