China-GT 2019 Shougangラウンド マクラーレンチームエンジニア日記 〜俺って持ってる!?のプラクティス 編
北京郊外に位置する秦皇島という場所にあるSHOUGANGサーキット。

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今回はちょっとしたご縁でChina-GTのマクラーレンチームエンジニアとしてやって参りました♪

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マクラーレン570S GT4の3台のうち一台を担当します♪

今日はフリープラクティスで走る予定でしたが、コース改修があるようで午前の走行はキャンセル。

せっかくなので、コースウォークから♪

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「SHOUGANG GT CIRCUIT」は昨年出来たばかりのNewコース。

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元々は鉄鋼の工場敷地だったそうで、その面影が残ります。

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「面影」というよりは「まんま」ですね(笑)

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コースはコンクリートウォールに囲まれており、まるで市街地サーキットの様相。

こりゃ、あぶねーな。。。

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↑コース改修中のおぢさん♪

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前半セクションは元々工場で使ってた道を利用し、後半セクションは新たに作ったそうです。

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一周3.8Kmというミドルコースです。

マクラーレンチームには中国のレースでよく見かける馴染みの連中(笑)もおりました♪

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一緒に頑張りましょ〜♪

午後は初プラクティス♪

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ひとまず、前回のセットアップのまま走ってもらいます。

1回目のプラクティスで、オーバーステアという評価。

セットアップを変更して、2回目のプラクティスにのぞみます。

ファーストドライバーの評価は上々♪

もう少し変更してあげればもっと良くなりそうです。

セカンドドライバーは・・・

なんと3ラップ目にブレーキングミスで真っ直ぐなコンクリートウォールへ。。。

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やっちまいました。。。

ココにきてまたまたクラッシュ。。。

もしかして、俺って持ってる(!?)と思わず思ってしまいます。

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マクラーレン570S GT4にはフロントに3個、リアに2個と合計5個も冷却水用ラジエーターが付いてます。

そのうちの2つがアウト。。。

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明日からの走行に向けてメカニック達が頑張りますっ!!

初日からガッツリ残業してホテルに戻ると・・・

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同じくエンジニアとして来た石井ちゃん。

明日から一緒に頑張ります♪
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