China-GT 2019 天津ラウンド マクラーレンチームエンジニア日記(再) 〜半公道サーキット!? 編
さて、やって参りました天津♪

今回もタイトルにある通り、マクラーレンチームエンジニアとしてやって来ました。

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メカさん達は修理やらアップデートやらで大忙し。

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Yuはまずピットロードのチェックから。

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ピットロードの長さのチェックと「ピットレーンタイマー」のセットアップを行います。

もうお馴染みの「ピットレーンタイマー」。ピットストップタイムが決められているGTレースでは必須アイテムです。

今年一年でようやく使いこなせるようになった・・・かな(笑)

ピットロードのチェックの後は、トラックウォークでコースのチェック。

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これまた「出来立てサーキット」の天津サーキット。

前回の「Shougangサーキット」同様、コンクリートウォールに危険な匂いが漂います。

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ほら・・・

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・・・ねっ!

コースは途中、一般道を再利用した形になっており・・・

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↑ご覧の通り、まだ標識が残っております。

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↑ココなんて、グラベルの後すぐにガソリンスタンドがあって、コースアウトしてまっすぐ行くと「ハイオク満タンっ!」って出来ます。

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↑替わってコチラは、全ての機材が真新しいガソリンスタンド。

道路がコースになっちゃったもんだから、営業できません。。。

勿体無い。。。

ど〜せなら給油出来るようにしちゃえば良いのに(笑)

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コチラも面影が残ります。もう半公道サーキット・・・ですね。

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↑信号機が残ってます。ココは交差点だったようです。

そして、バックストレートにこの看板(笑)

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レースも安全運転でいきましょう♪
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