TEIN STREET ADVANCE Zダンパーキット♪

本日、TIIDA号のメンテナンス作業。

 

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今回はダンパーのO/Hもしようと思ってたのですが、TEINさんから発売された「STREET ADVANCE Zダンパーキット」が思いのほかお安くて、新しく交換となりました♪

 

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「カシメタイプ」なので、O/H・仕様変更は出来ませんが、今回O/Hついでにとスプリングを新調しようと見積りをしたら、新品の「STREET ADVANCE Zダンパーキット」と差がほとんどなくなったので、交換です♪

 

今回取り外したダンパーはO/Hして次回の為にとっておきます。

 

いやぁ・・・ホント「車高調」も安くなりましたね。

 

我々が現役(いまでもバリバリの現役ですが(笑))の頃はウン十万ってのが当たり前だったのですが・・・

 

お財布に優しい世の中になりました♪

TEIN STREET ADVANCE Zダンパーキット♪

本日、TIIDA号のメンテナンス作業。

 

171209-01

 

今回はダンパーのO/Hもしようと思ってたのですが、TEINさんから発売された「STREET ADVANCE Zダンパーキット」が思いのほかお安くて、新しく交換となりました♪

 

171209-02

 

「カシメタイプ」なので、O/H・仕様変更は出来ませんが、今回O/Hついでにとスプリングを新調しようと見積りをしたら、新品の「STREET ADVANCE Zダンパーキット」と差がほとんどなくなったので、交換です♪

 

今回取り外したダンパーはO/Hして次回の為にとっておきます。

 

いやぁ・・・ホント「車高調」も安くなりましたね。

 

我々が現役(いまでもバリバリの現役ですが(笑))の頃はウン十万ってのが当たり前だったのですが・・・

 

お財布に優しい世の中になりました♪

定番チューン♪ ELISE号オイルパン交換

今日もELISE号の話題。

 

これまた「定番チューン」ですが、オイルパンの交換です。

 

171207-01

 

ノーマル2ZZエンジンのオイルパンはこのように・・・

 

171207-02

 

バッフル等全くありません。。。

 

これじゃーオイルが偏っちまいますよね。

 

そこで、コチラの1ZZ用オイルパンに交換してあげます。

 

171207-03

 

これで一安心♪

 

レース仕様ではもっと色々な秘密加工をしますが、街乗り&時々サーキットというマシンなので、これで十分&逆に安全。

 

完全なる純正TOYOTA製品ですから♪

ELISE号4点シートベルトバー製作♪

本日もELISE号の話題。

 

ELISEは、4点シートベルトを取り付けるのに非常に苦労するクルマです。

 

オーナーの皆さんも、色々と試行錯誤しているかと思います。

 

GTOでは、このように・・・

 

171205-01

 

シートベルトバーを作りました。

 

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脱着可能にしてあり、不要な時や転売時には取外しが可能です。

 

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脱着可能と言う訳で、カバーは加工しません。

 

カバー高いし・・・穴開けちゃうとリセールバリュー悪いし・・・

 

4点使うのサーキット走行の時だけだし。

 

ま、そういうやり方もあるってなもんで♪

 

あ・・・もちろん、この後キッチリと塗装して完成ですよ♪

続・ELISE作業&STi新品ショートブロック分解

本日もELISE号の作業から。

 

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オイルクーラー増設について検討中・・・

 

やっぱ、オプションの追加オイルクーラーを取り付けるのが手っ取り早いだろうね。

 

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↑ コチラはオイルパン取外し中・・・

 

そして、コチラはSTiの新品ショートブロック。

 

171204-03

 

鍛造ピストン・強化コンロッドなどを組み込むので、そのままは使いません。

 

分解・検査&ホーニング、メタル合わせ・・・

 

そのまま使えば簡単ですが、やる事はてんこ盛りです(笑)

 

ま、それがチューニングカーってやつです♪

 

手間と時間を掛けて良いモノを造る・・・

 

そして、たまにあっさり壊れたりする(笑)

 

そういったお仕事です♪

どうなる!? STi

マカオGPの準備でゴタゴタしている中・・・

 

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STi号はオーナーの返答待ち・・・

 

ですが・・・

 

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着々とノーマルパーツが送られてきます。

 

って事はノーマル戻し→転売!?

 

かなぁ・・・

 

それにしても、この到着したブロックは・・・

 

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サビサビで使えんよ。。。

 

どーします??オーナーさんっ!?

STiコンロッド点検♪

土曜日にチャイニーズカップの荷物が到着する予定・・・

 

でしたが、土曜日に前回のレースがあった寧波(ニンポー)を出発した・・・という話にすり替わってたので、土日はお休み(笑)

 

本日、荷物が到着するのを期待しつつ諦めつつお仕事。

 

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STi号のコンロッドチェック。

 

何とか使えそうですが・・・「使いたくない」ってのが本心かな。

 

ブローエンジンのパーツはブローを呼ぶ気がしてならないんですよねぇ・・・

 

ま、オーナーさんと相談しましょ♪

開けてビックリ!?STi EJエンジンっ!! 〜その2

昨日、開けてビックリのEJエンジン。

 

今日はさらに御開帳♪

 

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ブローにより、エンジンオイルと冷却水が混ざりあってしまってたので・・・

 

171103-02

 

クランクシャフトもアウト。。。

 

メタルがこんなでしたからね。。。

 

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コンロッドは使える・・・カモ!?

開けてビックリ!?STi EJエンジンっ!!

先日、再入院したSTi号。

 

本日、エンジン降ろし終了で、バラシ作業に入りますっ!!

 

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作業風景は省略・・・

 

まずはヘッド。

 

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メチャメチャ。。。

 

そして、もちろんピストンも・・・

 

171102-03

 

折れたバルブが暴れまくったようで、このありさま。。。

 

ブロックも使えませんね。。。

 

クランクとコンロッドは使える・・・カモ!?

 

という所で、後は明日のお楽しみ。

 

って、「楽しく」はないよな・・・

 

ご愁傷様です。。。

元気なELISE号と再入院のSTi号

昨日完成したELISE号は早速コーステスト♪

 

171101-01

 

O/Hしたミッションもバッチリです♪

 

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元気なELISE号となりました♪

 

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対照的に・・・

 

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再入院のSTi号。

 

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すでにオイルと水も混じっちゃって使える部品は少なそう。。。

 

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エンジンはもちろん・・・ターボも怪しい。。。カモです。。。

 

何はともあれ開けてみよっ!

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