「台北GTOレーシングチーム」を是非応援して下さいっ!!

さすがに昨日は一日お休み。

 

疲れを取って、今日からまたまた通常業務ですっ!!

 

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日本に行っている間にEDO号GT-Rも完成っ!!

 

荷物が来るの来ないの・・・とすったもんだがありますが、ひとまずGTOさんでの作業は終わっておりますので♪

 

後は、マカオまでになんとか・・・してもらうしかないですね♪

 

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部品待ちだった599も部品が到着し、作業中・・・

 

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ELISEのミッションO/Hも作業進行しております♪

 

そして、本日、チャイニーズカップ用レーシングスーツが到着しました〜っ!!

 

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後ろはこんな。

 

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「台北101タワー」がデザインされております♪

 

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皆様、「台北GTOレーシングチーム」を是非応援して下さいっ!!

 

WeChatで人気投票なんかもあるようです。

 

人気投票で上位に上がると・・・

 

スタート時の順位に特典があるとか(笑)

 

詳細は解り次第♪

 

何はともあれ、「台北GTOレーシングチーム」をよろしくお願いしますっ!!

チャイニーズカップ 合同テスト二日目♪

昨夜予定通り(!?)2時過ぎに到着したマシンたち。

 

コチラが、我々「台北GTOレーシングチーム」の1号車です♪

 

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エンジンはTCR規格の2.0Lターボ。

 

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エアクリーナーはK&Nがタイラップで固定されていました。。。

 

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そして、効率の悪そうなインタークーラーパイプ。。。

 

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ビミョーです(笑)

 

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室内はレーシーで良い感じ♪

 

後はどれぐらいの走りを魅せてくれるか・・・ですね♪

 

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何はともあれ、現状のアライメントチェック。

 

その後、おおよその数値に合わせてテストします。

 

テストドライバーはこの人♪

 

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安岡選手で〜す♪

 

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時間が無いので、出来る限りのチェック&変更&チェックを繰り返します。

 

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想像していたよりも「曲がる」クルマのようです。

 

ウェット路面なので、わざと悪い方向にセッティングして反応をみたりもしました。

 

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安岡選手の的確なインフォメーションのお蔭で、おおよその方向性は決まりました♪

 

午後には2号車の抽選。

 

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2号車ドライバーであるArgent選手が抽選しました♪

 

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↑ コレだそうですが、まだクルマは出来上がってない・・・らしいです。。。

 

ドライバーそれぞれもテストをし、感覚をつかんでテスト終了。

 

ま、ちょいとぶつけましたが、それは「厄払い」ってなもんで(笑)

 

夜は市内でお食事♪

 

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決起&反省会を終え、店を出ようとしたときに・・・

 

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またまたこれまた偶然(!?)F氏にお会いし、飲み会(笑)

 

恐ろしいほど偶然。

 

GPSかなんか付けられてんじゃないの???ってぐらい(笑)

 

久々の再会で楽しいひと時を過ごさせて頂きました♪

 

F氏ごっつぁんですっ!!

チャイニーズカップ 合同テストっ!!

朝4:00に出発し・・・

 

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昨日も来た広州空港に5:30・・・

 

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7:00の飛行機で上海へっ!!

 

せめてもの救いはビジネスクラスという事♪

 

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朝食はコチラ♪

 

中国っぽいです(笑)

 

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10:00過ぎに上海に到着〜♪

 

レンタカーを借りて、まずは上海F1サーキットへ!!

 

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今回、「Blancpain GT Series ASIA」にスポット参戦するBrian&安岡コンビの応援です♪

 

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↑ コチラのHUB AUTOポルシェで参戦します♪

 

もちろん・・・

 

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こんなとこにも「GTO」♪

 

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時間の都合でレースは見れませんが、頑張って〜!!

 

で、またまた移動。

 

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今回、チャイニーズカップの合同テストが行われる「上海天馬サーキット」。

 

・・・が、まだクルマは到着して無いとか・・・

 

そんな中、マシンの抽選会。

 

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まだ誰もどんなクルマかも解らない中・・・

 

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当たりを引いたの如く喜ぶYu(笑)

 

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コレが我々「台北GTOレーシングチーム」の1号車。

 

・・・らしいです。

 

マシンは来る気配すらないので、ホテルに戻って待機。

 

上海に住むT氏と楽しいお食事を済ませましたが・・・

 

マシンの到着は深夜の2時過ぎらしい。。。

 

ま、そんなもんです(笑)

 

さすがに疲れたので、また明日。おやすみなさーーい。

”チャイニーズカップ”参戦決定っ!!

GTOレーシングチームとして、”チャイニーズカップ”への参戦が決定しました〜っ!!

 

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”チャイニーズカップ”は2014年から始まり、中国・香港・マカオ・台湾のそれぞれの地区から代表チームが熱い戦いを繰り広げるワンメイクレース。

 

マシンは北京汽車(BAIC MOTOR)の「SENOVA D50」をベースにしたTCR仕様。

 

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もちろん、2.0Lターボエンジンです♪

 

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Rd.1は10月6日〜8日、浙江(セッコウ)省にある浙江国際サーキット。

 

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Rd.2は10月の13日〜15日、Rd.3は27日〜29日に今年オープンしたばかりの寧波(ニンポー)国際サーキットで開催っ!!

 

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ファイナルのRd.4はなんとマカオグランプリですっ!!

 

今年は、予選不参加&予選落ちでEVO&GT-Rが行けませんでしたので、リベンジです♪

 

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GTOレーシングチームは中華台北(台湾)の代表として参戦っ!!

 

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ドライバーはPCCJでスキルアップしたBrian選手と、GT-Rの仇を取りたいArgent選手。

 

レースはワンメイクのスプリントなので、スキルアップした両ドライバーの活躍と、メカニックたちの迅速なセットアップで表彰台を目指しますっ!!

 

・・・と、言う訳で早速・・・

 

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シミュレーターにTCRマシンと各コースを入れ練習しておりますっ!!

 

皆さん、応援宜しくお願い致しますっ!!

 

詳しくはコチラもご覧下さ〜い♪

 

http://gto-rs.com/racingnews.html

努力が実りますように・・・

パドックでは本日からLEXUS New iSの試乗会です♪

 

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かっちょええなぁ・・・ほちいなぁ・・・

 

と、横目に見ながらお仕事です♪

 

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またまたEVOのハーネス。

 

昨年、AEMからLinkにECU変更したときに、「その場しのぎ」に近い配線加工をしていたので、今回全てやり直し中・・・

 

ついでなので、車体ハーネスもチェック&修理しております♪

 

そして、今日はBrian選手がシミュレータトレーニング♪

 

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来月初旬に富士でレースなので、練習しております♪

 

画面右に富士山が写ってますね♪

 

今回はレース後に富士山にも登るとか・・・

 

ストイックな努力家のBrian選手。

 

次回のレースで努力が実りますように・・・

史上最○のレインタイヤ

7・8・9と三連休を頂き、今日から通常業務。

 

それにしても・・・

 

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毎日物凄い暴風雨。。。

 

写真では雨のすごさが伝わりませんが、木の傾きをご覧いただければそのすごさが解るかと・・・

 

日本も豪雨で大変だったようで・・心よりお見舞い申し上げます。

 

さて・・・雨つながりですが、先日の耐久レースも大雨。

 

しかし、大雨の後、太陽が出てドライ路面に・・・そして、また大雨・・・

 

なんて状況だったのですが、その間約3時間ほど使用したレインタイヤ。

 

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全然減ってねーーー

 

ある意味「史上最高」の耐久性能。

 

ドライも結構走ったんですけどねぇ。。。

 

そして、そのグリップ力は・・・

 

このお口からは言えません。。。

 

まあ、指定ワンメイクタイヤなので、イコールコンディション・・・ですから♪

 

文句は言えませんわな(笑)

陣中見舞い♪

昨日はお休みを頂き、今日は珠海へ。

 

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打ち合わせ&日本から「HUB AUTOレーシングチーム」のサポートに来ているSさんの陣中見舞い♪

 

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内モンゴルで開催予定だったレースが急きょ珠海で行われることになったそうです。

 

そして、来週も珠海だとか・・・

 

ココのトコロ、雨続きなので、レースも大変・・・ですね。

 

頑張って〜!!

 

あ、Sさん、お土産ありがとーーー

SEC5時間耐久レースっ!! 〜まさかの!?決勝編

本日、SEC5時間耐久レース決勝。

 

レースは午後から・・・という事で、午前中はArgent選手のNewマシンをオイル交換♪

 

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新型86で〜す♪

 

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ヘッドライトに「86」マークが入ったんですね♪

 

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バンパー形状も違います。

 

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そして、内貼りもカーボン調からスゥエード調に・・・

 

日本の現行型86はまだ見たことが無いのですが、同じなのかな!?

 

写真を撮り忘れましたが、メーターパネル内にディスプレイがあり、水温や油温、前後&横Gやラップタイムまで表示されます。

 

まあ、コチラとしては機能は控えめにしてもらって価格を下げてもらう方が幸せなのですが・・・

 

ちなみに、諸費用込みで30万元(日本円約480万円)也・・・だそうです。

 

まだまだ、高いねぇ。。。

 

さて、レースですっ!!

 

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9番手グリッドからのスタート♪

 

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開会式が始まる頃には怪しい空模様・・・

 

86はトラクションコントロールやVSCが装備されているので、小雨ならどちらかというと嬉しいのですが・・・

 

と、大雨開始っ!!

 

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急いでレインタイヤに交換っ!!

 

今日はウェットレースになりそう・・・

 

が・・・スタートするころには晴れちゃいました。。。

 

そして、レーススタートっ!!

 

スタートドライバーはArgent選手。

 

まだまだ路面はウェットだったので、なんと1週目の第8コーナーで痛恨のスピンっ!!

 

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ライブビデオを見てたYuはひやひやモノでしたが、うまい事360度ターンをしてレース復帰♪

 

しかし、その間になんとビリっけつ。。。

 

その後は順調に走り、ドライバーチェンジっ!!

 

またまた小雨が降る中、スリックタイヤで猛烈アタックっ!!

 

ドライバー交代後10分が経ち、順位が少し上がり始めたトコロで・・・

 

大雨〜!!

 

流石にスリックでは走れなくなり、ピットイン・・・

 

すると、レースは赤旗中断に・・・

 

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そして約40分の中断・・・

 

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空が明るくなったトコロでレース再開ですっ!!

 

中断中の時間、レース時間はそのまま継続(時計は止まらないまま)で、ドライバー時間はストップされていたので、Yuが残りの50分を走り、ドライバーチェンジっ!!

 

ドライバーチェンジ後、元の総合9位、クラス2位まで順位を上げましたが・・・

 

なんと、Yuがドクターストップで走れないことにっ!!

 

毎回、走行後に血圧検査をするのですが、ある程度まで落ちないと次を走らせてもらえません。

 

毎回ギリギリのYuでしたが、今回はなんとアウト。。。

 

申し訳ないっ!!

 

・・・で、レースリタイヤ。。。と思ったトコロ、ペナルティーストップ10分でArgent選手が引き続き走れることになりました♪

 

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最後の1時間・・・

 

びしょ濡れになりながら作業してくれたスタッフに申し訳ない気持ちで一杯。。。

 

泣きそうになります。。。

 

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レースはこの10分間のペナルティーストップが効いてしまい、総合14位、クラス5位の状態で、再度雨が激しくなり中断。

 

そのままフィニッシュとなったのでした。。。

 

表彰台が見えていただけに悔しい。。。

 

前回はタイヤ・・・今回は血圧。。。

 

次回は体調万全でレースに臨みますっ!!

 

皆さん、本当にすみませんでしたっ!!

 

下手に2日間酒抜いたのがまずかった・・・のかなぁ。。。はぅ。。。

 

ごめんね。。。

SEC5時間耐久レースっ!! 〜予選編

本日、SEC5時間耐久レース予選ですっ!!

 

まず午前中はドラミから。

 

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今回、諸事情により参戦出来ないINAちゃんに代わり、ステアリングを握るのは・・・

 

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Argent選手です♪

 

ちょっとまた「お太り」になったようで・・・

 

パートナードライバーのYuとのシート合わせが困難(笑)

 

Yuが背中に「詰め物」をすることでなんとか・・・合わせることが出来そうです。

 

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シート合わせが終了したトコロで、公式プラクティス開始っ!!

 

午前と午後に一度ずつのプラクティスの後、夕方から予選です。

 

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予選はまずYuがチャレンジ。

 

タイムは1′33″503で総合9位、クラス4位。

 

続いてArgent選手。

 

今回もライブビデオ搭載です♪

 

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残念ながら、Yuのタイムを抜くコトなく予選終了〜♪

 

まあ、いいポジションでしょ♪

 

耐久レースの予選順位はそんなに重要じゃないですから♪

 

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明日のレースに向けて準備をするスタッフ。

 

耐久レースはピット作業も勝敗のカギを握るので、みんなで頑張りましょ♪

 

目指せ表彰台っ!!

SEC5時間耐久レースっ!! 〜車検編

本日SEC(スーパー・エンデュランス・チャンピオンシップ)5時間耐久レース車検。

 

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お天気に恵まれたココGIC(広東国際サーキット)にて行われます♪

 

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装備品もチェック♪

 

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最近の車検は「甘め」です♪

 

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なんなくクリアして・・・

 

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レースの準備に取り掛かります♪

 

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今回は「表彰台」取りたいですねっ!!

 

がんばりまーすっ!!

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